TRACKER 1.2 TURBO AUTOMATICA 0km My2023, rush met. DISPONIBLES! Financia Bco. Santander. Acércate a ORIO HNOS, SAN GENARO, concesionario oficial DFM, JMC, ISUZU Camiones

Chevrolet TRACKER 1.2 TURBO AUTOMATICA 0km My2023, rush met. DISPONIBLES!
La Nueva Tracker es la segunda generación del SUV compacto (segmento B) de Chevrolet. Basada en la flamante plataforma GEM, evoluciona en diseño, mecánica y equipamiento.
Neumáticos GOODYEARD EFFICIENT GRIP 215/55 R17.
Rediseño exterior (el mayor cambio está en la parte trasera, mucho más moderna)
Prestaciones respetables para un motor 1.2 de 3 cilindros (son casi 1.300 kg)
Frenado automático de emergencia como principal ayuda a la conducción (y diferencial vs. rivales), además de alertas de colisión frontal y de punto ciego
Seis airbags y ESP en toda la gama, desde la versión más básica del catálogo
Distancia de frenado “100 a 0” en sólo 37 metros (mejor que Tracker anterior)
Incorporación de dirección eléctrica, muy confortable en ciudad (antes, hidráulica)
Instrumental clásico, de buena escala, y display digital de completa información
Posición de conducción: butaca de buena sujeción y volante de doble regulación
Mejora en la habitabilidad trasera (se nota que amplió 2 cm la distancia entre ejes)
Mayor capacidad de baúl, con 393 litros (en la Tracker anterior, apenas 306 litros); y ahora con un doble fondo que permite variar el volumen final de almacenamiento
+ Nuevo sistema multimedia MyLink de 7”, con MyChevrolet App (compatible con smartwatchs), que permite consultar remotamente el estado del vehículo (informaciones de la computadora) e incluso climatizar el habitáculo a distancia
Android Auto y Apple CarPlay para espejar apps, y doble conexión Bluetooth
Conexión a Internet 4G (provista por Claro) para hasta 7 dispositivos simultáneos
Doble USB en plazas traseras para cargar dispositivos.
Tecnología OnStar (servicios conectados multipropósito de Chevrolet)
MECÁNICA
Motor turbo-naftero Ecotec de 1.2 litros y 3 cilindros, con 132 CV de potencia a 5.500 rpm y 190 Nm de torque a 2.000 rpm. Distribución por correa dentada inmersa en aceite, que según Chevrolet sólo requiere mantenimiento cada 240.000 kilómetros. Transmisión automática de seis velocidades (convertidor de par), con opción de pasaje secuencial desde el selector (únicamente operable en el modo “Lock”, que retiene el cambio para situaciones de conducción como un ascenso o descenso en caminos de montaña, pero que no permite seleccionar la marcha deseada en un modo manual-secuencial convencional). Tracción delantera. Dirección con asistencia eléctrica. Frenos delanteros a disco y traseros a tambor. Suspensión trasera semi-independiente, con eje de torsión.
Garantía 3 años o 100.000 km.
Financia Santander, Superville o Coinag, importe máximo a financiar $ 5.800.000.-, hasta 48 cuotas mensuales, TASA FIJA y en PESOS.
Transferencia inmediata cargo comprador.
Acércate a ORIO HNOS, SAN GENARO, concesionario oficial DFM, JMC Camiones, SHINERAY Utilitarios.
Contactos 3401-645031/ 643777/ 529432/ 411557
Of. 03401-493173/ 534/ 850
WWW.ORIOHNOS.COM
Repuestos legítimos, Servicio técnico especializado.

Atendemos de Lunes a Viernes 08:00hs a 19:00hs, Sábado 08:00hs a 12:00hs.
Fin de semana los Sábado por la tarde y Domingo por la mañana, previa cita con el vendedor.

Símil Ford EcoSport, Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Nissan Kicks,
Honda HR-V,Renault Duster/Captur, Citroën C4 Cactus,Peugeot 2008, Fiat 500 X,
Hyundai Creta, Kia Seltos, Chery Tiggo 5, JAC S3, Haval H2, Lifan X70, BAIC X35